Prečo milujem svoje minivanské peniaze Pit

Bol som v autosalóne viac ako hodinu, keď sa ku mne mechanik konečne priblížil. Jeho tím dokončil diagnostiku a pripravil ponuku na odporúčané opravy. Mechanik bol starý, takmer starší a mal pokojné správanie ktoré sa mi páčili. Mám dojem, že to nebol typ predavača, ktorý sa ma pokúsil presvedčiť, že môj prenos bol na jeho smrteľnom lôžku.

"Áno, pane, budete potrebovať štyri nové pneumatiky." Potom budete potrebovať zarovnanie. Navyše sú zastrelené všetky štyri brzdové doštičky... “Pokračoval a pokračoval vo veľkých detailoch o tom, prečo boli potrebné všetky opravy. Keď mi konečne dal celkový odhad, cítil som vlna paniky. Keby som bola kreslená postavička, moje oči by sa vykĺzli z mojej hlavy.

"To všetko som urobil za posledný rok alebo dva," povedal som mu. "A čo záruky, ktoré som kúpil, keď som kúpil túto súpravu pneumatík a vankúšiky?"

"Áno, pane, započítal som ich do celkového počtu."

Potom som vytiahol telefón. "Myslím, že som videl nejaké kupóny v aplikácii vašej spoločnosti."

"Áno, pane, do každej položky, ktorú sme odporučili, som pridal niekoľko kupónov."

Dlho som vydýchol. "No, musí sa to urobiť," povedal som.

[Hyperaktivita Pomoc pri interiéroch počasia]

Musel cítiť, že som zmätený, pretože povedal: „Áno, títo minivani môžu byť skutočnou bolesťou v krku. Je to len chyba v dizajne. S tým nemôžete nič urobiť. “

Ocenil som, že sa ma snaží rozveseliť. Ale nerobilo to moc dobre. Za tri alebo štyri hodiny, ktoré som potreboval na dokončenie práce, som mal dosť času premýšľať o životných možnostiach, ktoré ma priviedli k tomuto bodu:

Prečo som kúpiť minivan?

Prečo strácate čas v noci futbalové hry YouTubing, než aby som sa naučil, ako nahradiť šoky a vzpery v mojej vlastnej garáži?

Mal by som sa vrátiť do školy a robiť nočné kurzy strojárstva?

[Zostaň pokojný a mama (alebo otec) zapnutý]

Mechanici skončili s mojou dodávkou práve včas, aby som vyzdvihol deti zo školy. Dovtedy bola moja jediná pretrvávajúca otázka, prečo som si kúpil toto prekliate vozidlo.

Uvažoval som o tejto otázke, keď som bežal pochôdzky s deťmi, ktoré boli obzvlášť hlučné. Celý deň pršalo, a tak sa v interiéri konali výklenky aj telocvičňa. Deti mali veľa zadržanej energie. Legrační bolo, že ich veselosť ma neobťažovala tak, ako to obvykle bývalo. A rýchlo som si uvedomil, že to bolo preto, že som bol skôr v Laurieho dodávke ako môj Jeep.

Jeep má predné a zadné sedadlo, zatiaľ čo dodávka má predný, stredný a zadný rad. Od sedadla vodiča je vzdialenosť k dieťaťu v strednom rade približne štyri stopy; hyper dieťa v zadnej rade je asi sedem stôp. V mojom Jeepe je vzdialenosť od sedadla vodiča k trom deťom napchatým na zadnom sedadle pri tablete s 1% batériou najviac tri stopy. Toto je len jednoduchá matematika.

Možno som strávil celý deň u mechanika, piť pohár po šálke najhoršej kávy na svete a hrať na telefóne Subway Surfer. Možno som upustil štyri čísla na tom istom vozidle, ktoré som upustil za rovnakú sumu pred menej ako rokom. Keď som išiel domov, bolo to miesto „Prestaňte ma kopať“ a „Mám hlad“ a „Povedzte mu, aby to skončil!“. Nakoniec bol tento deň úspechom.

[6 bezpečnostných tipov pre deti s hyperaktivitou]

Aktualizované 17. apríla 2018